Ponte Ayrton Senna é liberada após reforma de R$ 8,5 milhões entre Paraná e Mato Grosso do Sul

A Ponte Ayrton Senna, na BR-163, foi revitalizada e está liberada ao tráfego na ligação entre Guaíra, no Oeste do Paraná, e Mundo Novo, em Mato Grosso do Sul. A obra recebeu investimento de R$ 8,5 milhões da concessionária Via Campo e foi concluída no início de novembro, após aproximadamente quatro meses de intervenções.

Com 3,6 quilômetros de extensão, a estrutura é uma das principais ligações rodoviárias entre os dois estados e integra rotas utilizadas no transporte de cargas, especialmente na movimentação da produção agrícola do Centro-Oeste em direção aos portos.

O que foi reformado

Os trabalhos incluíram a substituição completa do pavimento asfáltico, reparos estruturais, adequações no sistema de drenagem e renovação da sinalização horizontal e vertical.

Uma das principais novidades é a instalação de um sistema de iluminação alimentado por energia solar. Foram colocados 227 novos postes com placas fotovoltaicas e baterias, permitindo o funcionamento independente da rede elétrica convencional.

Também foram substituídos 460 dispositivos refletivos instalados nas laterais da ponte, conhecidos como olhos de gato. No pavimento, foram aplicadas 1.867 tachas refletivas, que ajudam a orientar os motoristas e delimitar as faixas de circulação, principalmente durante a noite e em condições de baixa visibilidade.

As intervenções começaram em 13 de julho e foram realizadas durante o período noturno para reduzir os impactos sobre o tráfego.

Ligação estratégica para a logística regional

A ponte conecta o Oeste paranaense ao Mato Grosso do Sul e integra corredores importantes para o escoamento de grãos, carnes, insumos agrícolas e produtos industrializados.

A estrutura também tem importância para o deslocamento de passageiros e para a integração rodoviária da região de fronteira.

A revitalização foi executada pela Via Campo, responsável pelo Lote 5 do programa de concessões rodoviárias do Paraná, que abrange 433 quilômetros de rodovias federais e estaduais.

Obra faz parte do novo modelo de concessões

A reforma da ponte está entre as primeiras entregas do contrato de concessão do Lote 5, iniciado em abril de 2026. O programa estadual reúne seis lotes, com aproximadamente 3,3 mil quilômetros de rodovias e previsão de R$ 60 bilhões em investimentos ao longo de 30 anos.

Com a conclusão dos serviços, a estrutura continuará sendo submetida a inspeções e monitoramento periódico para identificar necessidades de manutenção preventiva e corretiva.

Crédito Imagem Alisson Borelli
Da Redação Almanaque Futuro