Novo Porto Seco de Foz do Iguaçu ampliará em 30% a capacidade de operação
O lançamento da Pedra Fundamental da nova unidade alfandegada contou com a presença de representantes das três esferas de governo, bem como de parceiros comerciais e imprensa
A Multilog, uma das maiores operadoras de logística integrada do Brasil, lançou nessa segunda-feira (4/8) a Pedra Fundamental do Novo Porto Seco de Foz do Iguaçu. Com um investimento de R$ 500 milhões, a nova unidade alfandegada ampliará em 30% a capacidade da atual, já considerada como a mais movimentada do Brasil. Garantirá uma movimentação diária de 2 mil caminhões e gerará cerca de 3 mil empregos diretos e indiretos.
De acordo com Vilela, embora a concessão da Multilog para administrar o Porto Seco de Foz do Iguaçu seja de 25 anos, podendo prorrogar por mais 10 anos, a empresa está construindo um terminal preparado para atender a Tríplice Fronteira por muito mais tempo. “Quando fizemos o plano, olhamos as demandas atuais e as futuras, inclusive, no crescimento dos países vizinhos, nossos parceiros comerciais”.
O presidente da Multilog, Djalma Vilela, afirmou durante o lançamento da Pedra Fundamental que nesta área de 550 mil metros quadrados será construído o Porto Seco tradicional, consolidando a região como o maior porto seco da América Latina e um dos maiores do mundo. Também prevê a instalação de um Terminal de Contêineres.
Novo Patamar
Por meio de vídeo, o Governador do Paraná, Carlos Massa Ratinho Junior, parabenizou a Multilog pelo novo empreendimento e afirmou ser um dos maiores investimentos no Paraná, neste momento. “Essa nova unidade alfandegada vai trazer muito mais tranquilidade e eficiência no escoamento e na entrada de cargas no Paraná, facilitando o comércio exterior e a fiscalização na Tríplice Fronteira”, afirmou o governador Carlos Massa Ratinho Junior.
Para o prefeito de Foz do Iguaçu, General Joaquim Silva e Luna, a construção do Novo Porto Seco, que já nasce moderno e gigante, marca um novo tempo para a cidade. “Ampliando a presença e o protagonismo logístico de Foz do Iguaçu”, disse.
O Auditor fiscal e coordenador-geral da Administração Aduaneira, Felipe Mendes Morais destacou que hoje a Multilog já administra o maior Porto Seco da América Latina em movimentação. Segundo ele, são quase 200 mil caminhões liberados por ano. Uma corrente de comercio de quase R$ 9 bilhões. “O novo terminal será uma peça central na estratégica de transformar a aduana brasileira em instrumento de desenvolvimento competitividade”.
Presenças
O evento contou com a presença do prefeito de Foz do Iguaçu, General Joaquim Silva e Luna; da delegada chefe da Polícia Rodoviária Federal, Andressa Regene da Silva; do Auditor fiscal, chefe da Receita Federal no Porto Seco, Rodrigo Meister; do Auditor-fiscal, coordenador Geral da Administração Aduaneira, Felipe Mendes Moraes, do presidente da Câmara de Vereadores, Paulo Debrito; da secretária de Transporte e Mobilidade Urbana de Foz do Iguaçu, Aline Maicrovicz, bem como de parceiros comerciais e imprensa.
O Novo Porto Seco
A área de armazenagem e vistoria terá área coberta fechada, incluindo câmara fria, com docas exclusivas para o armazenamento de produtos que necessitam de temperaturas controladas.
A estrutura contará com equipamentos modernos, incluindo balanças de elevada precisão, além de scanner. Em termos de segurança, serão instaladas câmeras avançadas para vigilância interna e externa. Terão gates de entrada e saída de veículos, inclusive para cargas especiais com altura e largura excedentes. Os acessos terão sistemas de pesagem e identificação de veículos totalmente automatizados. O complexo contará também com uma área destinada aos motoristas.
Localização
A escolha desta área foi planejada para direcionar a grande circulação de caminhões e o escoamento das cargas para fora da área urbana, eliminando o congestionamento que se forma atualmente nas principais avenidas da cidade.
Multilog
A Multilog é uma das maiores operadoras de logística integrada do Brasil. É líder na administração de recintos alfandegados no Brasil, incluindo os pontos de fronteiras secas no Mercosul. Possui certificação de Operador Econômico Autorizado (OEA) para atuar em cinco centros logísticos industriais e aduaneiros e dois portos secos. Conta com 2 escritórios corporativos e 35 unidades com 2,2 milhões m² de áreas de armazenagem. Atende clientes de diversos setores, incluindo alimentos, bens de consumo, saúde, químico, automotivo & industrial, agronegócio e tech.
Fundada em Santa Catarina, com mais de duas décadas de expertise de logística, a empresa recebeu a autorização da primeira Estação Aduaneira do Interior (EADI) em 1996, começando a operar. Em 2016, passou a atuar no Paraná e no Rio Grande do Sul após aquisição de outras empresas do mercado e, ao final de 2017, iniciou em São Paulo. Em 2022, seguindo o projeto de expansão, realizou duas aquisições, que contemplam unidades distribuídas no Nordeste, em São Paulo e Santa Catarina. Em 2023, em novo ciclo de crescimento, inaugurou o Porto Seco de Dionísio Cerqueira (SC), o Armazém Geral Químico de Itajaí (SC) e o novo Polo de Saúde de Alphaville (SP).