O eterno “Besouro”: Fusca celebra dia nacional como o clássico mais amado e preservado do Brasil

Redação Almanaque Futuro

O dia 20 de janeiro marca mais do que uma data no calendário automotivo; é o momento de celebrar um fenômeno cultural brasileiro. O Dia Nacional do Fusca chega em 2026 reafirmando o modelo como o maior símbolo de conexão emocional sobre rodas no Brasil. Para homenagear essa trajetória, a Volkswagen do Brasil anunciou uma condição especial para os entusiastas: entre hoje e 20 de fevereiro, proprietários de veículos clássicos da marca terão 10% de desconto na emissão do Certificado de Veículos Clássicos, uma espécie de “certidão de nascimento” oficial que atesta a originalidade e o valor histórico do automóvel.

A relação do Brasil com o Fusca começou oficialmente em 1953, quando as primeiras unidades foram montadas em um galpão no bairro do Ipiranga, em São Paulo. No entanto, foi a partir de 1959, com a produção nacional na fábrica Anchieta, em São Bernardo do Campo, que o “Besouro” se tornou o motor do desenvolvimento nacional. Robusto e de manutenção simples, o modelo vendeu mais de 3,1 milhões de unidades no País. Hoje, estima-se que quase 1,7 milhão de Fuscas ainda rodem pelas ruas brasileiras, mantendo vivos clubes, encontros e memórias que atravessam gerações.

A preservação dessa história ganha um capítulo especial na Garagem Volkswagen, onde exemplares raros contam a evolução do carro. Entre os destaques estão o último modelo da primeira fase (1986), o icônico “Fusca Itamar” de 1993 — cujo retorno foi um pedido pessoal do então presidente da República para estimular a economia — e os raríssimos exemplares conversíveis da Série Ouro de 1996, que marcaram a despedida definitiva da linha de produção.

O sucesso do Fusca reflete-se diretamente na procura pelo Certificado de Clássicos. Atualmente, o modelo responde por quase metade (49%) de todos os documentos emitidos pela fabricante. O processo de emissão é quase artesanal: especialistas da VW mergulham em um acervo digitalizado de 6,5 milhões de fichas de produção, muitas originalmente preenchidas à mão, para validar os dados técnicos de cada unidade. Segundo André Drigo, gerente executivo da marca, essa busca pelo certificado demonstra o orgulho dos proprietários em manter viva a identidade de um carro que, para muitos, deixou de ser apenas um meio de transporte para se tornar parte da família.

Para os colecionadores que desejam oficializar a história de seu clássico, o processo pode ser feito inteiramente online através do portal Volkswagen Collection. Além de valorizar o patrimônio, a arrecadação com a venda dos certificados é revertida para a manutenção e conservação do acervo histórico da própria Garagem VW, garantindo que o legado do Fusca continue inspirando futuros apaixonados por muitas décadas.