Pavimentação e drenagem profunda da Avenida Mário Filho superam 50% de execução
Intervenção na principal artéria comercial e logística de Foz do Iguaçu soluciona problemas históricos de alagamento, reconstrói passeios públicos e serve de modelo para a modernização de outras avenidas.
As frentes de trabalho focadas na reestruturação física e na modernização da malha viária urbana de Foz do Iguaçu registram um avanço nas obras da Avenida Mário Filho. Considerada a principal artéria comercial, logística e de circulação de ônibus em uma das áreas mais populosas da cidade, a via recebe o maior investimento em infraestrutura de sua história recente. Os últimos relatórios técnicos emitidos pelo setor de engenharia apontam que os trabalhos superaram a marca de 50% de execução do cronograma físico previsto no projeto executivo, transformando o cenário urbano.
A complexidade da intervenção na Avenida Mário Filho vai muito além da simples aplicação de uma nova capa de asfalto. A primeira fase do projeto abrangeu a escavação de valas profundas para a instalação de galerias e tubulações de concreto de grande diâmetro, destinadas à captação de águas pluviais. Essa obra de macro-drenagem foi dimensionada para sanar em definitivo problemas históricos de alagamentos e enxurradas que ocorriam na via durante tempestades e períodos de chuvas intensas, episódios que frequentemente causavam prejuízos aos comerciantes locais, interrompiam o tráfego de veículos e colocavam em risco a segurança de pedestres e usuários do transporte coletivo.
Após a conclusão bem-sucedida das etapas de drenagem profunda e a devida preparação e compactação da base do solo, as máquinas pesadas operam agora na aplicação do revestimento asfáltico usinado a quente (CBUQ). Este material possui alta resistência mecânica, tendo sido especificamente dimensionado pela engenharia para suportar o tráfego contínuo e pesado de ônibus do sistema de transporte público e de caminhões de grande porte que realizam o abastecimento diário do forte comércio estabelecido na região.
Acessibilidade, valorização e conexão logística
O projeto completo da avenida foi concebido sob a ótica da acessibilidade universal e do respeito ao cidadão. Além da pista de rolamento para os veículos, as equipes trabalham na reestruturação integral dos passeios públicos para pedestres, que estão sendo padronizados e dotados de piso tátil e rampas de acessibilidade em todas as esquinas. Para garantir a organização e a segurança viária passiva, a via receberá uma sinalização horizontal e vertical totalmente atualizada, disciplinando a velocidade permitida e delimitando as vagas de estacionamento para clientes e carga e descarga.
Essa modernização da Avenida Mário Filho integra o plano macro de ordenamento logístico dos bairros de Foz do Iguaçu, funcionando como um modelo padrão para as futuras intervenções que a prefeitura planeja estender para outras grandes avenidas da cidade. Ao eliminar os pontos críticos de acúmulo de água e recompor integralmente a malha asfáltica, a engenharia urbana melhora a fluidez do trânsito de proximidade e reduz o tempo de viagem das linhas de transporte. Mais do que uma obra de mobilidade, a reestruturação funciona como um vetor de desenvolvimento econômico, valorizando os imóveis, atraindo novos empreendimentos e consolidando a dignidade urbana para milhares de famílias iguaçuenses.
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